Lleida regulará con parquímetro 651 aparcamientos que ahora son gratis

La Paeria de Lleida regulará con parquímetro 651 plazas de aparcamiento que ahora son gratis: 290 del Barri Antic serán de zona azul y 361 de Joc de la Bola-Ronda, de zona verde (baja rotación). El ayuntamiento también reconvertirá en este barrio 336 plazas de zona azul en verde. En cambio, otras 108 de la ciudad pagarán una tarifa más alta.

La Paeria de Lleida ha aprobado convertir 290 plazas de parking gratuitas de las calles del Barri Antic en zona azul. Habrá 40 nuevas en la calle Bonaire, 5 en Pallars, 12 en Bisbe Galindo, 82 en Camp de Mart, 15 en la Ronda de Sant Martí, 8 en Joglar de Segalà, 9 en Pere de Coma, 4 en Bisbe, 5 en Arajol, 6 en Sant Anastasi, 57 en la Ronda de la Seu Vella (encima de los juzgados), 31 en Monterrey, 8 en La Parra, 5 en Canyeret y 3 en la plaza del Seminari. Asimismo, las 68 plazas de la plaza del Seminari, del Dipòsit y de la calle Múrcia pasarán de ser zona de baja rotación (zona verde) a zona azul normal. Además, las 40 plazas del tramo de Prat de la Riba entre Príncep de Viana y Sans i Ribes pasarán de zona azul a roja (alta rotación).

Por otra parte, el ayuntamiento creará 361 nuevas plazas de zona verde en calles de Joc de la Bola y los entornos de Ronda y el hospital Santa Maria, donde de momento no se paga por aparcar. Habrá 60 plazas de baja rotación en la calle Joc de la Bola, 44 en Segòvia, 53 en Segrià, 67 en Cristòfol de Boleda, 14 en Pintor Morera i Galicia, 12 en Onze de Setembre, 41 en Sant Hilari, 25 en Ermengol IV, 24 en Tamarit de Llitera y 21 en Baró d’Eroles.

Asimismo, 336 plazas de las calles que quedan fuera de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) y actualmente están reguladas como zona azul se transformarán en verde “para facilitar la comprensión de la ciudadanía”. Ocurrirá en las vías Sant Hilari, Rovira Roure, Fleming, Henry Dunant y Mercè, con lo que rebajarán su tarifa y ampliarán el tiempo máximo de aparcamiento.

El gobierno municipal adoptó ayer esta resolución tras anular otra sobre esta misma cuestión que había aprobado el día anterior. Indica que las medidas entrarán a partir del 1 de junio y añade que la implantación de estos nuevos aparcamientos regulados responde a la necesidad de “evitar la presión en las vías del interior de la Zona de Bajas Emisiones y también en la zona fronteriza, y facilitar el estacionamiento a los vehículos que no pueden acceder a la ZBE”.

Eliminadas 213 plazas en los últimos años por las reformas de varias calles

La ciudad ha perdido un total de 213 plazas de zona azul a causa de las obras que se han llevado a cabo en los diferentes barrios durante los últimos años, la mayoría por la construcción de carriles bici. En la Rambla d’Aragó hay 33 plazas menos a causa de las obras de remodelación que vivió en 2023.

En Prat de la Riba se han perdido 9 en el tramo entre Salmerón y Pi i Margall. En Bisbe Messeguer, 12 entre la Rambla d’Aragó y Alcalde Sol a causa de los trabajos para ampliar la acera y convertir la calle en plataforma única que empezaron en septiembre de 2023. En Alcalde Costa hay 22 menos entre Isaac Albéniz y República del Paraguai. Asimismo, en el parking de la Maternitat –en la calle del Governador Montcada– se han eliminado 16 plazas.

En Alfred Perenya hay 46 plazas menos en el tramo entre Rovira Roure y Alcalde Porqueres por la implantación de un carril bici que se acometió durante 2023 y el año pasado en distintas fases. Asimismo, en el tramo de Rovira Roure entre Alcalde Vives y Onze de Setembre hay 12 menos, también por la implantación de un carril bici. Finalmente, en el atge de la Premsa (donde durante el año pasado se llevaron a cabo obras para pacificar el entorno de la Escola del Treball y la plaza Ramon Berenguer IV hay 12 y 47 plazas de zona azul menos, respectivamente.